Segments de trépan à molettes soudés

Description du produit

Les segments à molettes sont utilisés pour la construction de métros urbains, de lignes ferroviaires à grande vitesse, d’infrastructures de ponts et de fondations sur pieux de bâtiments. Le fabricant propose des structures soudées directement et des structures remplaçables ; la forme des dents est choisie en fonction de la formation rocheuse rencontrée sur le chantier.

Les segments soudés directement sont fixés par soudage directement au corps du trépan à molettes. Les segments remplaçables évitent la surchauffe du système d’étanchéité des roulements pendant le soudage. Le renforcement par argenture à l’intérieur de l’alésage du cône améliore la résistance au grippage des roulements et prolonge leur durée de vie.

Caractéristiques structurelles de la série — montage remplaçable

1. L’optimisation de la forme des dents et de leur répartition selon les différentes formations rocheuses améliore la forabilité.
2. Le support est soudé au corps et peut être réutilisé, ce qui simplifie le remplacement des segments et réduit les opérations de soudage sur site.
3. Le montage remplaçable évite la surchauffe du système d’étanchéité des roulements pendant le soudage et améliore leur durée de vie.
4. Le renforcement ciblé par argenture du système de roulements offre une forte capacité de charge et une longue durée de vie des roulements.

Modèle et code — exemple HG637-216

1. H : Heijingang / Black Diamond.
2. G : trépan de forage pour travaux de génie civil.
3. 637 : code IADC.
4. 216 : spécification du cône, 8 1/2 pouces (216 mm).

Légende des images et des dimensions

Les photos de la source présentent les configurations de cônes soudées directement et remplaçables. Sur le schéma dimensionnel, D désigne le diamètre de coupe et D1 le diamètre extérieur du corps ; la hauteur du trépan et celle du corps sont indiquées séparément dans le tableau de recommandations ci-dessous.