Brocas tricónicas
Las brocas tricónicas son herramientas fundamentales para la perforación de rocas y pozos. Su vida útil y su adecuación a la formación influyen en la calidad, la velocidad y el costo de la perforación. Rompen la roca mediante el impacto de los dientes y la acción de corte generada por el movimiento de los conos, lo que favorece una perforación eficiente y menores costos operativos.
A continuación se muestran los datos técnicos. El catálogo completo está disponible al consultar sus requisitos.
Solicite información sobre este producto ↗Formaciones muy blandas, de baja resistencia a la compresión y alta perforabilidad, como lutita, caliza blanda, arenisca, conglomerado, dolomita blanda y capas de carbón. Coeficiente de dureza de la roca según Protodiakonov aproximado: f=7.
La imagen del fabricante muestra la disposición de corte de tres conos. Las formas de los dientes y la protección se especifican más abajo en los datos de las filas interiores, las filas de calibre y la protección del bisel de calibre.
Información del producto del sitio web del fabricante
| Modelo / serie del producto | HKX435-229 |
|---|---|
| Código IADC | 435 |
| Estructura del cojinete | Rodillos—bolas—segundo cojinete de empuje—rodillos—primer cojinete de empuje; cojinete sellado; aleación antifricción en la superficie del cojinete |
| Tipo de circulación | Aire con boquillas |
| Estructura de corte | Filas interiores: dientes balísticos puntiagudos; filas de calibre: dientes de cincel; protección del bisel de calibre: plana |
| Conexión roscada | API 4 1/2" REG |
| Diámetro de la broca | 229 mm |
| Peso del producto | 43 kg |
| Peso sobre la broca | 9000-36000 lb |
| Velocidad de rotación | 120-90 rpm |
| Presión de aire para la descarga de detritos | 0.2~0.4 MPa |
| Protección de las patas | Insertos de carburo en la pata; recargue duro en la punta de la pata |
| Tamaño de la broca (pulgadas) | 9" |
Los datos del producto se proporcionan como referencia para la selección. Antes de realizar el pedido, confirme con el proveedor las especificaciones vigentes, la conexión, el suministro de aire y las condiciones del terreno.
